NEVO Q05 (EV)

La marca Nevo (llamada así para el mercado internacional, cuyo nombre significa “New Energy Vehicle Onward”), perteneciente al grupo Changan y lanzada en China en 2023, llega a Colombia con su nuevo modelo Q05. Cabe detallar que dentro del grupo Changan, la marca Nevo convive con Deepal, la misma Changan como marca, así como Avatr, diferenciándose en China con enfoques de clientes diferentes. En Colombia, si bien como marca nació independiente, se ofrece dentro de la marca Changan (la página web para ver el modelo es la de Changan, no hay una aparte, como sí ocurre con la marca iCAUR).

Cabe resaltar que el objetivo de la marca Nevo es estar en un escalón de acceso diferente a los modelos de Deepal (como lo veremos más adelante, sobre todo en el precio de venta de lanzamiento), comenzando por el tamaño exterior. Sus dimensiones exteriores, con 4.4 metros de largo, 1.85 m de ancho y 1.6 m de alto, permiten ofrecer un buen tamaño exterior e interior para los pasajeros (2.7 m de distancia entre ejes), entrando a competir en el segmento C contra vehículos como BYD Yuan Plus y Chery E5. En su diseño exterior, hay similitudes con otra marca del grupo, en este caso Deepal, siendo similar al modelo S05 sobre todo en la parte lateral y posterior (por ejemplo, en la firma lumínica de LED), haciendo que en foros se le llame incluso una “mini Deepal”.

Ofrecido en dos versiones, E-MAX y E-MAX Ultra (parecen nombres de teléfonos), el diferenciarlos en su exterior es sencillo. Los rines son de 17 y 18 pulgadas para las versiones E-MAX y E-MAX Ultra, respectivamente (con llantas en ambos casos de 22.5 cm de ancho).

Con un peso neto de 1550 kg, está en el promedio de peso para vehículos eléctricos de este segmento, aunque aún un poco por encima de vehículos a combustión. La capacidad de maletero con 540 litros y 1380 litros con los asientos de la segunda fila abatidos muestra el enfoque familiar de este nuevo modelo. Sin embargo, no se indica que tenga llanta de repuesto, haciendo que el prescindir de ella brinde aproximadamente hasta 100 litros de almacenamiento extra.

En el apartado de desempeño, el nuevo Q05 ofrece 160 HP - 190 NM, siempre de tracción delantera (2WD). La información oficial indica una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 10 segundos, datos que indican en un principio un buen desempeño para maniobras de sobrepasos y viajes en carretera.

La batería de alto voltaje es de igual capacidad, así como su química para ambas versiones ofrecidas, con 52 kWh, tipo LFP (litio-ferrofosfato). El sistema de carga empleado es tipo europeo (CCS2 o Combo 2). La marca no indica la potencia de carga rápida disponible, mencionando, sin embargo, que puede llegarse a cargar en una hora aproximadamente (lograble solamente en electrolineras específicas).

La autonomía bajo el ciclo NEDC (New European Driving Cycle) se menciona a continuación:

Ciclo	Autonomía	Consumo (kWh/100km)
NEDC	455 km	11.43

Realizando los cálculos correspondientes, cabe indicar que, para lograr la autonomía bajo el ciclo NEDC que el fabricante indica, el consumo promedio deberá estar alrededor de 11.4 kWh/100 km. Se debe sin duda tener un manejo buscando la máxima eficiencia para igualar o mejorar esta cifra.

En el apartado de seguridad, de serie se ofrecen 6 bolsas de aire, con controles de estabilidad y tracción, sistema de asistente de frenado, sensor de presión de llantas, controles de arranque y descenso de pendientes, sensores de estacionamiento traseros. De igual manera, ofrece un buen paquete de ayudas a la conducción ADAS, en el cual destacan: alerta de colisión frontal (FCW) con frenado de emergencia (AEB), control de crucero adaptativo inteligente (ICC), alerta de salida de carril (LDW), asistencia de mantenimiento de carril (LKA), control de luces altas/bajas (FAB) y un radar de onda milimétrica.

La versión Ultra agrega lo siguiente a este paquete de ayudas: alerta de colisión trasera (RCW), monitor de punto ciego (BSW), mantenimiento de emergencia de carril (ELK), asistente de cambio de carril (LCA), alerta de apertura de puerta (SEA), así como alerta y freno de tráfico cruzado trasero (RCTA - RCTB). También cabe resaltar que, en lugar de un radar de onda milimétrica, está equipado con 3.

Como un aspecto a destacar está la APP Changan Connect, la cual brinda control de acceso al vehículo, muestra el nivel de carga de la batería, la temperatura interior, entre otros. Se complementa con disponer de llave Bluetooth, acceso keyless, así como 4 modos de manejo.

Otros equipamientos de serie a destacar son: tablero de instrumentos de 10.1 pulgadas, cargador inalámbrico de celular de 50 W, tapicería en cuero, asiento del conductor con ajuste eléctrico, mientras que el del pasajero es manual (versión E-MAX), sistema de infoentretenimiento de 15.4 pulgadas, con conectividad CarPlay y Android Auto con 6 parlantes (versión E-MAX), dos puertos USB tipo C, aire acondicionado automático, cámaras perimetrales (540 grados), sensor de luces, paquete de iluminación LED (luces diurnas DRL, luces de proyección, antiniebla trasera), espejos laterales plegables eléctricamente.

En la versión Ultra se complementa con asiento del conductor con ventilación y calefacción, asiento del pasajero con ajuste eléctrico de 4 vías, iluminación ambiental multicolor, 8 parlantes, techo panorámico y apertura eléctrica del maletero.

Los precios de lanzamiento de cada versión son de $79.990.000 para la versión E-MAX y de $89.990.000 para la versión E-MAX Ultra. La garantía general es de 5 años o 150.000 km, mientras que para la batería de alto voltaje el tiempo aumenta a 8 años con la misma cobertura en kilometraje.

Opinión Analizauto.

Con este nuevo producto/marca, Changan entra a competir en el segmento de las SUV eléctricas con un muy fuerte argumento de relación precio/producto. Cabe anotar que una SUV de 4.4 metros no bajaba de los 130 millones hace poco tiempo y el hecho de que este nuevo Q05 tenga un precio de lanzamiento de entre 80 y 90 millones lo hace enfrentarse inclusive a vehículos de combustión de menor tamaño y equipamiento. Esta dinámica de lanzamientos de nuevos modelos/marcas de China con esta agresividad en precios; hará que las demás marcas monitoreen su desempeño en ventas, haciendo que tengan posiblemente que ajustarse para poder competir en ventas.