Guía de Compra - Renault Stepway

Para complementar los análisis realizados de los modelos Kardian y Logan de Renault, vale la pena hacer la reseña de su producto hermano directo del Logan y, hasta cierto punto, antecesor del Kardian; hablamos del Stepway.

Dentro del desarrollo del Renault Logan, también se pensó en un modelo de 5 puertas, el reconocido Sandero, destacando por el espacio para los pasajeros posteriores y un maletero de buen tamaño para el segmento en el que competía. Sin embargo, bajo el auge en ese momento creciente (ahora dominante) de los vehículos SUV, en Renault pensaron en hacer un producto intermedio entre este tipo de vehículos y un automóvil. De acá nace el concepto del Stepway, en el cual toman toda la base del modelo Sandero, pero le agregan elementos para hacerlo ver como un SUV, como lo son los pasos de rueda en plástico negro, rieles de techo, mayor altura al suelo, entre otros. Hoy en día, esto es algo normal (por ejemplo, en el KIA K3 Cross emplean también algunos de estos elementos para hacerlo ver como un modelo SUV), pero en el momento de su lanzamiento, hacia el 2007, mostró un concepto novedoso a un precio contenido, marcando inclusive el punto de partida de quien es el SUV más reconocido de la marca en Colombia, el Renault Duster.

Fabricado sin interrupciones en la planta de Sofasa, al día de hoy el Stepway sigue con su espacio en la gama de la marca, solo que mientras que al inicio estaba solo como punta de lanza dentro de la gama desarrollada desde el Logan, ahora debe convivir, por un lado, con el Duster, que ha tomado impulso propio como producto un escalón arriba en la gama SUV, y por otro, con el Kardian, el cual, si bien no estaba pensado para ser su reemplazo directo al momento del lanzamiento (se pensaba como un punto intermedio entre el Sandero y la Duster), paulatinamente ha tomado su lugar. Esto se ve reflejado en sus ventas, donde ha vendido 1212 unidades a octubre de 2026, cayendo en un 38.6% respecto al mismo periodo del año anterior.

Aun así, el modelo sigue en venta, aunque en una única versión de equipamiento llamada Intens, ofrecida en el mercado por $82.430.000 con caja mecánica y por $86.630.000 con caja automática tipo CVT.

Las dimensiones del Stepway, con 4.08, 1.76 y 1.62 metros de largo, ancho y alto respectivamente, siempre lo han mostrado con un tamaño versátil y más sumado a su tamaño de maletero de 320 litros. Así mismo, un punto siempre a favor de este vehículo es la altura libre al suelo, la cual es de hasta 21.4 centímetros en la versión con caja mecánica, mientras que para la versión con caja CVT es de 17.7.

Veamos los puntos principales que ofrece el Stepway de equipamiento, seguridad y apartado técnico.

1. Tren motriz.

Para el Stepway se emplea la misma motorización aplicada tanto para el modelo Logan, así como la versión Evolution del Kardian, y es el conocido motor de 1.6 litros de cilindraje, ofreciendo una potencia y torque de 110 HP y 153 Nm de origen Nissan, el cual emplea cadena de repartición, mientras que para las cajas de velocidades acá hay dos alternativas: una caja de velocidades manual de 5 velocidades, o una caja automática tipo CVT.

Respecto a este apartado, cabe destacar la versatilidad de este motor, dado que ha sido empleado por 4 modelos en simultáneo (la versión de acceso del Renault Duster también lo ha empleado), lo cual muestra la confianza de la marca hacia el motor H4M.

El sistema de dirección tiene la misma curiosidad presentada en el Logan, respecto a que es de tipo electrohidráulico. Recordemos que este tipo de asistencia combina un sistema tradicional de asistencia hidráulica y accionamiento por medio de un motor eléctrico, en lugar de un sistema de asistencia totalmente eléctrica como ocurre en el caso del Kardian.

2. Diferencias estéticas: exterior - interior.

En el apartado estético, al haber solamente una versión disponible en la actualidad, las diferencias más destacadas se realizan respecto al modelo Sandero o Logan inclusive. Como mencionamos anteriormente, el agregar pasos de rueda de plástico negro, así como la parte inferior de los bómperes, los rieles de techo, entre otros, le da su firma de identidad propia.

Los rines de 16 pulgadas de diseño específico con un ancho de llanta de 20.5 cm es algo que también lo identifica. La llanta de repuesto es de 15 pulgadas con menor ancho (18.5 cm), por lo cual habrá que tener precaución en el momento de tener que usarla en términos de mantener una velocidad contenida de circulación. Elementos como exploradoras, direccionales en los espejos, así como las luces diurnas DRL en LED son de serie, al igual que en el Logan.

En el interior, el cambio más destacado al compararlos con modelos como el Logan o Sandero radica principalmente en la tapicería, la cual presenta un diseño específico, que incluye una inscripción del nombre del modelo en el espaldar de los asientos delanteros. Las demás características del modelo Intens se comparten con el Logan, dentro de las cuales destacan el timón forrado en cuero sintético, así como el color de las molduras laterales de las puertas.

3. Equipamiento de confort destacado.

En este apartado prácticamente no hay cambios respecto a la versión Intens del Logan; recordemos que destaca por equipar de serie: timón ajustable en altura, sistema de infoentretenimiento de 7 pulgadas con conectividad Apple CarPlay/Android Auto, incluyendo las funciones de eco-coaching y eco-scoring, 1 puerto USB, 4 parlantes, aire acondicionado automático de una zona, comandos del sistema de audio bajo el volante, luces exteriores con función “follow me home”, espejos eléctricos, sensores de luz y lluvia, cámara de reversa con sensores de estacionamiento traseros, luz de lectura para el pasajero delantero.

4. Equipamiento de seguridad destacado.

En términos de seguridad tampoco hay cambios, contando con controles de tracción, de estabilidad, sistema de arranque en pendiente, aunque con solo 4 bolsas de aire (todos sus competidores equipan 6).

La garantía es de 2 años o 50.000 km.

5. Conclusiones Analizauto.

El Stepway, al igual que el Logan, muestra que un modelo con pocos cambios en el tiempo y ofreciendo un paquete mecánico conocido aún tiene una clientela destacable. Ahora bien, dentro de la propia marca, el Kardian va a terminar siendo en algún momento su reemplazo, teniendo en cuenta que, comparando las versiones de acceso, hay una diferencia de precio de 2.5 millones a favor respecto del Stepway (precios basados en la página oficial de la marca), ofreciendo más equipamiento en seguridad (ejemplo: 4 vs. 6 bolsas de aire). Respecto a las versiones automáticas de ambos modelos, la situación se invierte, siendo el Stepway 5.2 millones más económico que la versión Evolution, haciendo este un factor a considerar si el presupuesto es reducido y no se desean versiones con caja mecánica.